唐突ですが、あまりネタもないのでこのブログは終了することにいたしました。
続き？は以下のブログでお楽しみください。
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"過去の記事" にカテゴリー登録されている63 投稿
2006-04-26
更新終了のお知らせ
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2006-04-08
暴走自転車の取り締まりを強化
警察庁が暴走自転車の取り締まりを強化する旨、4/6から報道されてますね。自転車の通行方法や歩行者の安全確保について検討する「自転車対策検討懇談会」も設置するのだとか。良い方向に進むことを祈りたいものです。
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2006-02-02
少し懐かしい？写真が出てきた
MacのHDDの不要なデータを捨てようとアレコレやっていたら、少し前の写真が出てきた。2002年のサイクルショーのときに撮ったものだ。今日はその中から1台、ビアンキとドゥカティのコラボレーションを紹介。これって発売になったんだっけ？ならなかったんだっけ？ 少なくとも日本では出なかったような気がする。この頃のビアンキの代理店は、現在コルナゴを扱っているエヌビーエスで、ダホンをやっているアキボウの関連会社だ。結局2003年の途中から代理店がサイクルヨーロッパに替わってしまった（のだと記憶してるけどあやふや）。
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2006-01-06
寒すぎる！
実はまだ、今年一度も自転車に乗っていない。あまりに寒すぎる！多摩南部で日中の気温が4度とか5度とかって、やめてほしいのだが……。今度の連休は、天気さえよければ少し乗ろうと思うが、ロードで飛ばすというよりは、折りたたみのダホンでチンタラと走る感じになりそう。どこか暖かいところまで輪行したい！ しかし今度の連休は寒さのピークのようで、ふだんなら東京より暖かいと感じる真鶴や下田でも、予報を見る限り東京と大差ない感じ。九州・宮崎などの予報を見ても10度いかないみたいだし……。ま、真冬用の装備でちょっと頑張るかな。
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2006-01-04
走り初めしそこねました。
本年もよろしくお付き合いのほどを。
1月3日は「走り初めしよう」と思っていたのだけれど、午前中に窓の外を見たら路面が濡れてる！ 買い物に出た家族曰く「日陰は凍ってる」だとかで、ロードで出かけるのはあっさり断念。ダホンで出かけようと思ったけれど、今度は気温がぐんぐん下がって、やる気喪失。年明け早々、ヘタレっぷりを発揮しているわけで。年末の乗り納めのときも「のり面」から染み出た水が凍ったところにロードで突入してヒヤッとした。近所の公園の小さな池も例年より早く凍結してるし、この冬は本当に寒いのね。ちなみに多摩南部は、スポット予報やアメダス実況などを見ても、都心より常に2〜3度低いみたい。
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2005-11-17
アマゾンで自転車の取り扱いが始まった
もはや説明不要のオンラインショッピングサイトのアマゾンで、スポーツのカテゴリーがスタート。その中に「自転車」も含まれることになった。完成車のラインアップをみると、さすがに「見てらんない」モノが多いが、アクセサリー類が充実してきたら面白そう。モンベルのウェアまであった。現在のところは「とりあえず追加した」という感じで、掲載はされているけど在庫ナシというのが多いが、今後に注目してみよう。
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2005-09-22
お月見ライド
9月18日は中秋の名月だった。前日の夕方から鶴見川沿いをポタポタと走っていたところ、昇ったばかりの月がよく見えるポイントを発見。もちろん翌日にも走ってしまった。パナソニックのFZ-2というちょい前のデジタルカメラを携え、お月見ポイントへ。光学12倍ズーム＆デジタルズームを活かし、月を撮影してきた。三脚があればもっとシャープな写真が撮れたかな。デジタルズームかつ圧縮された画像なので、ちょっとムラがあるのはご容赦を。
ちなみに日本では月の模様を「うさぎの餅つき」と言うけれど、海外では「女の人の顔」とか「カニ」とか言われてるのを知っているだろうか。言われてみると、確かに！って感じだ。
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2005-09-14
「荒川河川敷バイク等合同パトロール」に思う
あるブログを読んでいて知ったのですが、荒川河川敷の下流部で「合同パトロール」なるものが行われたそうです。
簡単に言うと、河川敷道路へのバイクの進入を防ぎ、自転車についても安全な利用を周知するというもの。警視庁と国交省が合同でやるもので、現場では自転車に対して「時速20キロ以下でお願いします」という指導がされていたそうです。下記リンク先を見るとわかるのですが、ロードバイクで高速走行をしているような人たちも「指導」の対象になっています。
私は荒川利用者ではないので、このパトロールについてとやかく言う立場でもないのですが、個人的には「ま、しかたがないんじゃないかな」と思います。
日本のサイクリングロード、もしくは一般に開放されている河川管理道路や緊急用河川敷道路は、基本的に自転車と歩行者が混在する空間です。オランダのように自転車専用道路ができれば自転車乗りとしてはウレシイですが、日本の現状は現状としてちゃんと認識しなくてはいけません。歩行者と混在している以上は、ロードバイク等での（一般人から見て）度を超した高速走行は控えて当然ではないでしょうか。
私自身、よく境川サイクリングロードや鶴見川サイクリングロードをロードで走りますが、だいたい25km/hくらいに抑えるようにしています。人がたくさん歩いているところでは、もちろんもっとスピードを落とします。高速で走る自転車に怖さを感じる人がいる以上、そして実際にぶつかりでもしたら大ケガをする可能性が高い以上は、配慮するのが当然だと思っています。
なんつーか「車の入ってこない細い路地」みたいな認識でいいんじゃないですかね。少なくとも、高速走行による爽快感を求めるような場所ではないです、東京近辺の河川敷は。
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2005-09-08
清志郎さんの自転車、発見！
見つかったそうです。よかったよかった。
しかしまぁ、どういう状況なんでしょうか。
大騒ぎになったせいで、どこかにポイッと放置されたのかな？
リンク: 発見を伝える清志郎さんの公式サイト.
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2005-09-06
清志郎さんの自転車、盗難
スポーツバイク マツナガの「職人マツナガ通信」によると、忌野清志郎さんがロードバイクを盗まれてしまったとのこと。サイクルスポーツでいつも露出していた、あのオレンジ色のロードバイクだ。残念だけど、鍵をかけていても簡単に持っていかれるんですね。それにしても自転車の盗難って多いな。
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